03 Agosto 2011
"Esta historia, desgraciadamente, no es nueva.
Comenzó hace muchos años con las primeras expropiaciones agrícolas para la construcción del Aeropuerto de Tenerife Norte.
Pero desde es momento esa herida abierta en nuestra agricultura, nuestra ganadería y en una forma de vida más apegada a la tierra, menos estresante, más saludable, no ha dejado de sangrar.
Cada poco tiempo, desde entonces, vemos en los periódicos, escuchamos en la radio o vemos en la televisión, alguna noticia que nos trae al recuerdo que esa tierra, la de Los Rodeos, sigue estando muy codiciada.
Ojalá fuera para mejor, pero la codicia en este caso tiene que ver con la destrucción de más suelo agrícola, de una calidad excelente, como en su momento ocurrió con La Vega o los terrenos que están debajo de las urbanizaciones de La Manzanilla, una tierra roja vibrante, capaz de hacer brotar de sus entrañas las hortalizas de mejor calidad. Porque antes comíamos de la tierra. Hoy se ve que no.
Así, poco a poco nos lo vamos cargando todo. Nos vamos haciendo cada vez más dependientes del exterior.
En estos últimos días se oyen rumores, de nuevo. El Ministerio de Defensa español no ha desterrado la idea de hacerse con el control de esa zona agrícola de Tenerife, donde se cultiva un trigo que se pierde en la memoria del tiempo. También el crecimiento urbanístico en forma de carreteras, acecha a esta zona. Y, por último, los planes expansionistas, una vez más, y ya sería la tercera, del Aeropuerto Tenerife Norte.
El futuro de esta tierras es incierto. Pero lo que sí está claro es que sus defensores no van a rendirse sin luchar".
Por A. Afonso.
AGATE SE OPONE A LA EJECUCIÓN DE CUALQUIERA DE LOS TRES GRANDES PROYECTOS SOBRE EL SUELO DE LOS RODEOS:
La Asociación de Ganaderos de Tenerife (AGATE), en el transcurso del año 2010, tuvo conocimiento —a través de los medios de comunicación locales— de la pretensión del Ministerio de Defensa de concentrar todos los cuarteles militares de la Isla de Tenerife en la zona de Los Rodeos. Inmediatamente, la organización ganadera se puso en contacto con el Ayuntamiento de La Laguna para conocer los detalles sobre este planeamiento, que afecta, directamente, a suelo agrícola altamente productivo.
El ayuntamiento les informó de que, efectivamente, se habían celebrado algunas reuniones, entre la administración y el Ministerio, para abordar este asunto. Sin embargo, hasta el momento, no se tiene constancia de proyecto alguno, aunque sí se adelantó la existencia de tres posibilidades: la primera sería la de unir los cuarteles existentes en Los Rodeos, a la altura de Los Nateros de La Rambla; la segunda opción contemplaría unirlos hasta la zona conocida como Las Veredas; y, en la tercera, la extensión llegaría hasta la Carretera General de La Esperanza. A todo ello habría que añadir la extensión necesaria para la realización de viviendas que albergaran a los militares.
Para este mismo paraje se está gestando el “Plan Especial Territorial del Sistema Viario”, que planifica la construcción de una vía de desdoblamiento de la TF-5, desde Guamasa hasta encontrarse con el municipio de Santa Cruz, a la altura de El Centenero. Esta nueva carretera, conocida como “Vía Exterior”, enlaza también con la nueva Vía de Ronda que, este mismo plan, prevé para conectar con una carretera desde Pozo Cabildo hasta Los Rodeos, con paso subterráneo, y de ahí hasta Guajara.
A todo lo anteriormente expuesto hay que sumar otro proyecto, de diferente naturaleza, conocido como: la “Expansión del Aeropuerto de Tenerife Norte”, que planea nuevos edificios en la zona de carga y descarga, y la construcción de una pista de aterrizaje paralela a la actual, que fuentes del aeropuerto no quieren reconocer como una segunda pista, cuando para AGATE resulta más que evidente que así será.
Por la información de la que dispone la Asociación de Ganaderos, se prevé para este proyecto una gran expropiación, de suelo y viviendas, a lo largo de los tres kilómetros que tiene la pista de aterrizaje, debido a la distancia que, desde la pista actual, el ancho de la misma y la separación con respecto al muro que rodea el aeropuerto, tiene que haber.
Los ganaderos tinerfeños, en palabras de su presidente, Pedro Molina, dudan que se puedan llevar a cabo todos estos proyectos, puesto que: “no hay superficie suficiente para poder ejecutarlos dentro de nuestro suelo agrícola, que además, es el de mayor capacidad productiva que podemos conocer”.
Se lamentan los ganaderos de no poder ser más concretos pero, hasta el momento presente, no se dispone de documentos que acrediten lo expuesto. “Solamente esperamos —dice Molina— que sirva para que exista una conciencia social y para que las administraciones públicas, en general, consideren lo que creemos una auténtica barbaridad sobre el suelo”.
Fotografías al azar
